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航空煤油聚結器

航空煤油聚結器

品牌 利菲爾特

型號 100L/min

濾材 碳鋼/不銹鋼

應用領域 航天/航空/化工/石化

過濾精度 <100ppm

公稱壓力 1.0mpa

工作溫度 0-50℃

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航空煤油聚結器產品介紹

聚結分離器主要是為液-液分離設計的,它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結分離器后,首先流經聚結濾芯,聚結濾芯濾除固體雜質,并將極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去,沉降到集水槽中。然后油品又流過分離濾芯,由于分離濾芯具有良好的親油憎水性,從而進一步分離水分,最終,潔凈,無水的油品流出聚結分離器。

油品先由進口管進入過濾器殼體的下部,然后從外向內流過濾芯,這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來,由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。最后潔凈的油品經濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會引起聚結器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時,說明聚結濾芯已被堵塞,應予更換。

油液從聚結分離器進油口流入一級托盤,然后分流于一級濾芯內部,經過過濾、破乳、水分子長大、聚結的過程,雜質截留在一級濾芯內,聚結的水珠沉降于沉淀槽中,油品從外向內進入二級濾芯,匯集于二級托盤內,從聚結分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性,油品能夠順利通過,游離水則被擋于濾芯之外,流入沉淀槽中,通過放污閥排出。


技術參數

聚結分離器主要是為液-液分離設計的,它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結分離器后,首先流經聚結濾芯,聚結濾芯濾除固體雜質,并將極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結

性能特點

1、為延長聚結分離器里聚結濾芯的使用壽命和提高脫水效率,建議在聚結分離器前端加裝一臺預處理過濾器。主要用來濾除介質中較大的固體顆粒雜質和氧化鐵、硫化鐵等有害物質。

2、每臺過濾裝置都設計有旁路,便于在更換濾芯時,保證系統(tǒng)連續(xù)工作。

3、每臺過濾裝置底部都設有排污口,有利于污物排出及分離出來的介質回收利用。


工作原理

聚結分離器里面裝有兩種濾芯,聚結濾芯和分離濾材濾芯。介質先從內到外經過聚結濾芯,該濾芯是由復合纖維制作,具有深層過濾效果,油液先經過高精度過濾層,有效攔截介質中的顆粒雜質,再經過聚結濾芯的破乳聚結層,將介質中微小的、游離的水聚結出來,并在濾芯表面凝結成細小水珠,細小水珠聚結成大水滴后,依靠自身重力沉降到集水槽,尺寸較小的水珠隨介質一起進入分離濾芯。分離濾芯采用專利技術材料制作,具有良好的親油憎水性,在介質經過分離濾芯時,將水攔截在分離濾芯外,聚集成大水滴沉降,進一步分離水份。


應用領域

石油、化工、化肥、醫(yī)藥、染料、冶金、機械、 建筑、海運、環(huán)境保護、紡織等行業(yè)。

最終產品(汽油、煤油、柴油及噴氣燃料等)的過濾及脫水

堿處理過程后堿液的清除

在催化、裂化工藝過程中介質的過濾及脫水,以防止催化劑中毒

液化石油氣中水份及胺的分離


客戶案例

聚結分離器主要是為液-液分離設計的,它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結分離器后,首先流經聚結濾芯,聚結濾芯濾除固體雜質,并將極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結

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